鹏友圈 · 小鹏车友论坛

讨论新8性能、GX9月交付7224台及权益（交5000抵约7600-7800）、轮毂选配约2万多等资讯。

车友推荐配重环320克左右，260克偏轻容易触发握力提醒；通电款更稳定可脱手，用了三个月智驾无问题，但也有车友觉得有线影响美观，建议还是手扶方向盘。

行李架绑带要绕得贴合才不会触发提醒，绑错位置或绑太松会一直提醒，也有车友表示随绑随用不讲究绑法。

群友因等待过久想换蔚来ES9，但大家普遍反映ES9太大，80%商场车位停不下、常需离车泊入；GX也偏大，建议设置360快捷键辅助，窄位停车可考虑贴车衣和防撞条(但防撞条影响颜值)。

官方商城手机支架在官方商城搜索"GX"或"手机支架"即可找到，建议先问销售是否赠送再购买。

银色实车已出现且评价不错，群友普遍认为银色亮眼耐脏耐新，灰色和黑色量最大但不耐脏，白色最耐脏。

GX轮胎轮毂易被马路牙磕损、鼓包变形，空悬供气单元也现异响，建议靠中行驶、考虑轮胎险；轮毂剐蹭可整体拉丝翻新但价格高，广州白云有168元修复店，部分车主嫌不值放弃修复。

多位车主反映车辆平路有嗡嗡声、坑洼路面咯吱哐啷异响；有鹏友因X9装地板吱吱响这次GX不敢装地板，另有人分享老3系异响是刹车线卡子断裂所致。

车友晒图对比小鹏与路虎GX,认为小鹏气场不输更霸气,正面设计小鹏偏柔、路虎偏刚,侧面最相似。

有车友觉得GX大灯夜间照明偏暗看不清路，但多数人认为够亮甚至常被对向车闪灯提醒；老司机对比认为不如以前的氙气灯，激光光毯挺亮。

群友认为Gx尾门太大、液压杆开关费劲不丝滑，希望设计成天地门，并以X5为经典案例对比。

车友分享全包围脚垫选购经验: 不拆座椅的约500-1000元, 360全包需拆座椅起步要一两千甚至几千(有车友2600元/以前5000元); 也有人认为原厂绒脚垫简约好看, 全包围装久易显土且拥挤, 另有隔壁群1500元近全包方案可选。

有鹏友分享GX改装旋转座椅的视频，群里已有人改装，但多数人认为使用频率低、没必要改。

升级后语音控制雨刮、玻璃变色度失效，免唤醒词指令大部分不支持，需说'你好小P'唤醒，车友认为是对GX特定功能适配不足。

车主反馈小鹏GX远近光灯都不亮，车友询问能否调节，暂无明确解决方案。

多位车主吐槽官方配件发货周期长，积分兑换无线充等需排队30天，有配件等一个月才到货，还有人因担心官方配件发热改用第三方产品。

车主询问GX小桌板和车顶行李架配件的推出时间，目前市面行李架多为隐藏款装饰性产品，官方宣传片中有可装车顶帐篷的横杆。

车主反馈6.3版本虽速度提升，但红灯起步肉需补油门、刹车偏晚过线才停、压线等问题，期待OTA优化，并对比华为ADS看法两极。

传下月尾款减一万活动取消，或改为减两万的新活动；群友认为问界华为分家后小鹏优势明显。

GX右后视镜盖被碰掉，对方全责但4S要求换总成报价较高；车友反映现在维修普遍直接换整套，香港换镜更超万元。

车友对比X9的HUD显示清晰还能显示歌词，认为G9因车型问题HUD体验较鸡肋。

鹏友在阳朔车内露营准备看日出，遗憾忘记买遮阳帘，车内开空调露营引群友询问是否需要开窗。

小鹏车险4S店报价约8800，有车主通过保险渠道返点后仅5300-5700；上海公户管控只能在店内购买，其他地区公户可咨询保险专员。

UWB钥匙自动解锁/锁门失灵时，可退出账号、大退应用后重新登录解决。

买GX多为家庭六座需求；卡宴裸车价从100万降到70万级，小店免豪车税可能藏跑路风险，购车需对标特斯拉价格衡量溢价。

群友认为9X档次高于GX主要靠品牌价值维护，小鹏技术强但品牌建设不足；9X空间小但开起来更扎实。

车友发现瓜子二手车大量GX挂价甚至高于新车,考虑到新车有1.5万省补和两年免息,认为不靠谱,可能存在套补贴行为。

Switch投屏到GX后排娱乐屏需要两端Type-C的线，注意冰箱左侧接口可传信号、右侧仅供电。

车友讨论GX高速行驶稳定性，有人实测最快222km/h，3吨车重170-180很定不飘。

车主普遍认为小鹏原车音响素质一般,重音散、层次感不足;网易云车机版无无损音质可选,建议U盘放无损或加钱升级柏林之声等品牌音响。