鹏友圈 · 小鹏车友论坛

车友讨论小米汽车热销现象，部分认为得益于品牌风评而非车辆本身绝对实力，吸引了不少未试驾直接盲订的女性及油转电新手车主；另一派则认为高市值品牌的背书是其成功的主要原因。

车友表示想买小鹏P7，希望能拉进车主群提前了解老车主的真实用车感受。

车主反映去催车得知交付排期到了1-2月份，感叹提产慢，部分车友考虑寻找顶配现车捡漏。

准车主提车前发现APP重新下单价格比原合同便宜8千。群友建议正常按合同价走，但如果能证明门店现价下调，可尝试拿证据找销售协商按新价算。

业内人士分享车评人多为官方充值站台，内容需经多次校正并使用提词器，平台上大部分车企推送也非自然流量。

群友分享已下订尚界顶配车型，选配后30多万落地；有人建议观望，预测不出两个月必改款，但认为改款区别不大。

群友分享提车经历，5月20日下单的750旗舰版，等到了7月22日才正式提车。

车友表示购买GX主要是冲着六座和性价比，智驾表现也还可以，并询问大家目前的用车问题大不大。

纯电顶配产能不足提车慢，建议不锁单并明确告诉销售有现车再联系，反而可能更快提车。

车友热议路虎神行者8及新能源版，并拿腾势N8易三方顶配价格与小鹏定金做对比取舍。

群友因现车故障未修好且车身过大打算换车，求推荐车身小、带零重力、智驾强的纯电车型，有人推荐埃安i60，同时探讨旧车残值与修车必要性。

群友讨论早买早享受与晚买享折扣的购车时机，并确认目前购车政策中的4万积分等值4000元，而非额外赠送。

多位车友分享银色实拍及贴膜经验，认为银色颜值高且视觉效果显大，并交流了加装包围带来的提升及约3000元的价格。

群友热议小鹏各配置版本性价比，提到轮毂和颜色选配涨价但送4万积分变相降价。大家普遍认为纯电顶配性价比最高，次顶配因缺四驱略显尴尬，并讨论了增程与纯电的选择以及春节返乡的续航焦虑问题。

保险可提前购买并即时生效，没保险不敢上路；通知取车时即可买好，提车时省时间。

车主晒白外白内配绿牌，做服务行业特意戴白手套给客户仪式感，群友夸白内饰高级好看。

GX空悬供应商分保隆和威巴克两批，后期交付的基本是威巴克，两者外观差异在接口密封圈，日常使用感知区别不大，威巴克口碑略好但也是国产。

车友对比当年提宝马5系的兴奋感与如今提国产电车GX的无感，认为豪华品牌稀缺性带来的情绪价值已消失；还有人反馈GX开起来不如以前的奔驰，晃动较厉害。

车友交流提车等待周期长达4-5个月，白色车主还开玩笑用白手套护车，提到有车友选了黑色。

多位鹏友表示在南城、东莞等地频繁遇到GX，新车交付上路的数量明显增多。

群友反映提车现场G9L提车的人不少，适合家庭人口不多的用户；讨论了GX行政4座与6座布局差异，6座后两排放倒可当4座用，但二排空间不如真4座的头等舱体验。

车友新车在4S店被他人车辆刮蹭遭遇首刮；群友建议若车辆还未开票，可要求4S店更换处理。

车主抱怨纯电顶配交付慢（约150天）且交付群毫无进度信息；其他配置基本现车，665se约7周配车，整体交付周期在缩短。

车友晒出纯电新车提车照，豹子号车牌和一身白穿搭引得群友纷纷称赞羡慕。

群友订车等了5个多月终于提车，其他车友表示祝贺，有车主已行驶近两万公里。

首保可直接在APP预约，任意门店均可做售后；不少地区小鹏与其他品牌店同属一个老板，休息区可能共用。

群友分享砍价实战：多问几家门店、当面或电话谈而非微信、用别家优惠施压，最终谈到5500元优惠（以提车后返京东卡形式，京东卡可挂闲鱼变现）。其他人打算按6500起步去谈。

鹏友5月25日下单等了5个月终于要提车，选了纯电顶配白外白内的少见配置。

29-33周订单提前约2个月配车，东莞地区发车较快；后续订单减少，11月中旬大概率可配车，目前仅纯电顶配仍欠账。

车友们晒图对比各自悬挂供应商，确认8月提的车用的是保隆，也有人提到威巴克，另有车友发现悬挂两边贴标不一致的情况。