鹏友圈 · 小鹏车友论坛

110度电的GX跑高速真实续航约550公里，22寸轮毂耗电较高。慢充的电量比超快充耐用，车友对比了老P7（三元锂）与新P7+（磷酸铁锂）的高速续航差异。

车友反映暴雨天跑高速110码左右车身发飘不稳，开启湿地模式改善不大。群友建议避免压水线行驶以防打滑。

建议冷车静态胎压打到2.8，夏天跑起来会升至3.1左右。有车友习惯按满载上限打以防止轮胎鼓包，车上常备打气泵方便随时补气。

车友讨论日常轮胎胎压，有车友觉得2.5偏低建议去打气，一般平时开胎压在2.8左右。

车友询问大家的胎压一般打多少，有车友回复自己的胎压打到2.8。

车友分享提车四个月的用车经历，包括爆胎拖车等经验，另有热心车友表示可提供汽车养护、补膜喷漆及保险事故定损等方面的解答与帮助。

讨论原厂胎与静音胎的优缺点，静音胎软不耐磨，原厂胎性能较均衡但不静音，有群友求收21寸原厂二手胎备用。

原厂轮胎100码以上胎噪偏大，群友推荐约1300元更换带静音棉的自修复胎，比米其林性价比高，建议等跑到两万多公里再换。

群友反馈路面的钢筋异物直接扎破了车胎，提醒大家出行注意观察路面避开异物隐患。

车辆停放13天后胎压降低，群友建议打气；同时讨论长时间停放对电池的影响，建议电量不要过高或过低。

群友讨论22寸轮毂的胎压设定，建议一般在2.8到3.0之间，并提醒降温后胎压会自然下降。

21寸和22寸轮胎建议胎压取中间值2.9左右。需以冷车静态胎压为准，气太足或不足都会导致轮胎偏磨。

气温下降导致胎压降低，群友讨论正常胎压应为2.8、满载3.0左右，太低容易爆胎、太高容易偏磨，建议随降温补充气压。

群友热议极氪9X及8X的操控表现，对比了小鹏GX、小米、问界M8/M9等车型。认为9X带防倾杆的顶配底盘操控较好，但小鹏在智驾上有优势，小米则在轻量化和性能上占优。

群友认为22寸大饼轮毂价格昂贵且扁平比太薄容易爆胎鼓包，不如路虎多幅轮毂好看，建议SUV无需选装超薄胎。

群友调侃昵称中配置较低，车主反驳轮毂加轮胎还是有价值的配置。

车友分享22寸轮毂电耗仅14.7KW，打破别人说22寸轮毂费电的传言；同时提到有人电耗跑到21KW表示无法理解。

车友因胎压在2.8-2.9之间波动担心漏气爆胎，老车主解释0.1波动属正常现象，且天气变冷和行驶都会影响胎压，并分享了打到2.9后多打20秒以稳定胎压的经验。

原厂265轮胎较贵（途虎约1300元/条），车友考虑换国产朝阳一号（约1200元/条），口碑耐用，途虎最便宜四条两千出头。

讨论轮胎保险的赔付规则：保险生效期内损坏多少条都可赔，22寸薄胎壁轮胎过坑易损，一条就回本。

车友认为原厂轮胎偏脆不适合越野，建议换一套轮毂轮胎、必要时升高底盘即可；跑烂路路况不明时建议加装约2000元的底盘护甲以防擦挂。

22寸轮胎一条约2800-3000元，四条下来一万多，21寸才1800左右；外面轮胎店能便宜三四百，也因此有人会买轮胎险。

打不进气多是时间太短或气嘴没按好，坚持打到2.9bar正常；新轮胎7个压内不会爆，车友普遍2.9~3.1；连续打气时管子过热建议停两分钟。

随车充气泵在主驾座椅下方，装了地毯需掀开查看是否挡住，建议提车时认真听交付讲解。

车友们实测车辆自带的充气泵方便好用，插上拧好气嘴开开关即可；胎压建议2.8~2.9，打多了可放气，取下时动作要快以免漏气。

21寸轮胎标准胎压2.7（打到2.9较省电），22寸为2.8，胎压过低易爆胎、过高过坎颠簸；修车店打气一般不收钱。

胎压低多是天气变冷热胀冷缩所致，没报警可正常开；建议不低于2.7否则吃胎严重，可去洗车店补气或用座椅下的充气泵自己打。

保险专员#0094推荐车险和轮胎险称比店里便宜1500左右;车友#0222晒图质疑保险报价差异大,专员回应非在其处购买。

讨论理想i6的剃须刀/高铁头造型见仁见智,i6定位像加长轿车;纯电后驱不建议选22寸轮胎,太滑抓地差。

大雨天地板油起步轮胎打滑严重甚至甩尾，需打方向修正，建议雨天避免地板油。