鹏友圈 · 小鹏车友论坛

车友分享在高速上与极氪9X对比智驾的经历，认为对方细节处理较差；同时讨论小P的本地大数据优势，指出在深圳的城区智驾表现不如广州。

多位车主反馈上车时频繁提示“香氛已重新安装”，即使未开启香氛功能也会出现；不打开香氛时香味挥发较慢，车友多选择忽略该提示。

车主反映哨兵模式过于灵敏，人离得老远就触发双闪报警，被小区邻居误以为忘关双闪，导致不敢再开启该功能。

车友探讨各品牌智驾与车机差异，认为华为和小鹏智驾各有千秋，华为车机体验较好，而理想车机流畅度最佳。

在车内用后排娱乐屏玩Switch，只需一根全功能双Type-C数据线即可连接，无需带采集卡。

车友体验其他车型后表示后悔冲动，认为还是小鹏的车机和内饰风格比较好。

车友咨询为何APP没有胎压显示，热心车友指导在APP首页下拉“更多功能”中点击“胎压”图标即可查看。

群友热议各品牌智驾与营销表现，并吐槽小鹏GX交付慢导致订单流失及销量低，群管倡议理性交流，多关注自有车型实际用车问题。

业内人士分享车评人多为官方充值站台，内容需经多次校正并使用提词器，平台上大部分车企推送也非自然流量。

解答了电车解锁后长时间不挂挡会自动下电，导致方向盘电子助力失效的问题，只需在APP点击启动并踩刹车即可恢复上电。

车友反映智驾系统已识别到特殊物品，但车机界面上没有对应的特殊物品标志显示。

车主分享小鹏在隧道内识别到障碍物并主动变道避让的体验，车友讨论了SR界面对大树等具体物体的识别与显示情况。

车友以为HUD字的颜色可以调，经讨论确认只是手机拍摄导致的色差，并非系统设置。

车友分享周末带小孩去充电时，可以在车内放动画片哄娃，让充电等待时间不枯燥。

车友询问如何统计一个月的行驶里程，其他车友建议尝试直接让语音助手小P来进行设置查询。

多位车主反馈昨天OTA更新完成后，系统又重复推送了一模一样的版本。

群友讨论OTA推送情况，有人已更新完但不知具体功能，有人因推送取消无法更新，还有车友遇到更新后再次收到推送通知的情况。

车友反馈小鹏车机再次出现黑屏现象，并吐槽车机表现不行。

车友反馈6.3.5系统被重复推送相同安装包，且目前OTA升级似乎只推送给旗舰版，SE版暂未收到推送。

群友讨论最新OTA推送情况，本次更新主要优化了电吸门和空调，与驾驶体验无关，部分车型（如SE版）尚未收到推送。

群友普遍认为华为智驾在稳定性与变道效率上优于小鹏，技术人员分析了双方在纯视觉/雷达方案、VLA模型及整体与分层架构等技术路线上的差异。

6.3.5版本已全量分批推送，更新内容为电吸门和空调优化；智驾提升需等待内测中的6.4版本，预计两三个月后推送。

群友讨论认为第三颗图灵芯片虽强大，但当前首要任务应是把座舱交互做好，目前该项落后友商一代。

群友反馈6.4版本已出，但有部分用户表示尚未收到更新提示。

群友讨论国内智驾表现，认为华为和小鹏属于第一梯队，智己的Momenta表现相对一般不如小鹏。

群友确认近期收到小鹏常规优化版OTA推送，并询问6.3.5.8901版本具体升级内容。

群友交流各自收到的系统OTA版本进度，有人已推送6.4版本，有人还是6.3，确认6.4目前为部分推送测试版本，尚未全量。

目前推送的为6.4内测版OTA，可更新驾驶模式选择，正式版预计下个月推送。

群友探讨双图灵与三图灵芯片的必要性，认为目前第三颗芯片主要用于座舱且感知不强，建议按需购车不必盲目追求顶配算力。

车辆呼叫、音乐全部无声，疑似车机卡死，建议整车下电重启或长按方向盘滚轮重启车机，车主停车重启后恢复正常。