ES9太大小鹏GX提车久？大车停车难的真实现状

兄弟们750旗舰版，估计这个月提车等太久了，我换蔚来es9了，这个不想要了，这定金能拿回来嘛，

我也等了4个多月了 估计还要再等一个多月

你要是近期能提车，订单还是会有人要的

订单有人要应该可以转

ES9.。太太太太大了 你上下班要是停车不是很方便那种，一下就有换车的念头

小鹏的产能真是拉

对啊，很多商场车位小点都停不进去

ES9实在太大，市面上80%的商业体停车位都不好停，都需要离车泊入泊出，虽然看着威风，但次次站在那里被人看也不是太爽。好好斟酌下。

ES9好啊 这个内饰不要太豪华

但这个车是真好看

我前天晚上就是坐朋友的ES9，其实说实话我现在开GX有1/4时候都已经是不得不离车泊入泊出了…

帅就完事了 停不下就一个车停两个位

我一开始准备订ES8 试驾的车座椅塌陷 硬邦邦的 试驾的时候车机显示空气悬块过热 智驾也是很差 果断放弃去订了GX

别说外面的停车位了，我自己房子车库。。

es9 那种立体车库进不去

我去…太极限了弟

现在的车位还在用以前的规格 已经适应不了现在新的大型车

是的，所以ES9我也是放弃了。不然我是真喜欢

对 老商业体的车位短窄 我们的GX停了车头也凸出来

ES9内饰和氛围营造当然没的说，无可争议的顶流，但要不你是公司老板单位有专门车位，回家有别墅宽大车位，要不你就有自己司机，可以坐后排出去谈生意应酬，下车后车具体停哪里去了你不用在意。

他们也追求最大化空间效率 它实际上是大两排 第三排上下都不方便 第二排妥妥的尊贵气息

现在也没啥老板车 XX，让挺多人触摸得到。

别说ES9，我自认为我是开了18年车的老司机了，而且驾驶技术相当相当纯熟了，现在开GX进出地库闸口都感觉到狭窄，小心翼翼的…

一出窄的闸口，我就按左滚轮@东莞老贾1716  看360 提前看

一样 提车时交付帮我设置的快捷键功能， 开了这段日子觉得还是很有必要 说句没出息的话，GX应该是我这辈子会驾驭的最大的车了，车体再大我真心觉得是在给自己制造麻烦。

对，我一开始也消消乐 后来改成360 @东莞老贾1716 不不不 行长，再搞个房车 差不多可以了 国产的房车 好漂亮，物美价廉，家庭周边长短途游，太爽了

我们银行门口有将近200个停车位，但车位是属于小区物业的，我们不能因为开在那里就理直气壮占用太多。我的车能停的位置只有其中12个，我们行保安每天早上都要专门给我占车位，看得出他们很苦恼……

我觉得买es9还不如买极氪9X了，内饰也抗打

我现在每次在外面停车都感觉挺抱歉的，因为隔壁两辆车上下车都会比平时要困难。也挺担心的，因为隔壁车门不搭在我车门上他可能爬不进自己的车。所以找@车衣&太阳膜～老奎（深圳四川） 贴上车衣实在是太太太太必要了。

@东莞老贾1716 搞个防撞条 两边各贴一条就可以了 随便开门杀

嗯我搜搜有什么不影响GX颜值的防撞条

@东莞老贾1716 没有 都影响 贴上去就是丑