鹏友圈 · 小鹏车友论坛

车友讨论某车型8月后销量大跌，除顶配外两周即可提车，预计后续月销仅小几千辆。

22寸轮毂导致转弯半径变大、老小区停车难且更费电，群友确认换回21寸轮毂可恢复后轮转向角度。

车友贴完车衣当天开尾门撞上充电桩，提醒大家电动尾门无法识别侧边障碍物需注意；可找贴膜店修补车衣。

多位车主尾门被碰掉漆,自己用补漆笔补漆但存在色差,建议向4S店要原厂漆,或贴车衣保护尾门边缘防开门杀磕碰。

电动门开门时无法识别较高路沿石导致剐蹭两次；后排电动门体验较好，小朋友可自行开关，但前排两段式偏敏感有停顿。

部分车主车机偶发卡顿，建议少装第三方应用可缓解。

多位车主反映6.3版本智驾经常无故急刹、预判过分，市区不太敢用；跑偏车主打算去检查，高速智驾表现基本没问题。

多位车主反馈智驾跑偏（贴车超车、隧道压线），售后多次检查推诿说正常，升级软件、换摄像头都没解决，服务态度与理想蔚来差距大，有车主已投诉厂家。

车友讨论G系原厂不带内置ETC需自办无卡隐藏安装，并热议终身质保定价偏贵（增程版比纯电还贵），多数人认为新能源迭代快、4-5年就换车，不值这笔钱。

讨论5000元电池终身质保服务（限新车2年6万公里内购买），多数车友认为电池自然衰减不属于质量问题，该服务性价比不高，属于看个人需求的智商税。

25号下的GX纯电顶配订单交付慢（26-30周），疑似受电池供应影响；有顶配客户等不及转投理想i9，其他配置交付相对正常。

鹏友在冰雪路况实测NGP表现良好，沿途县城和旅游景点充电站充足，还租了大众与小鹏合作的车型。

车主一个月连爆两条米其林胎，疑似上马路牙子时打方向挤伤，群友建议换国产自修复胎更耐用。

车主反映车机在路上死机,过了一会儿又自动恢复,暂无后续处理方案。

多位车主反馈后排右侧(主驾后方)座椅位置出现异响,副驾后方没有,有人提车初期没有后来才出现。

解释空气净化数值越高空气越差，新车内饰发味导致车内数值高于车外属正常。

售后误以为后备箱噗通打开声正常，实际可联系管家定阻尼器更换解决。

发现主驾后方的座椅塑料感强、一坐就咚咚响，而零重力座椅没有此问题。

讨论包围的安装方式：主要靠3M胶粘贴，但免不了还要打几颗螺丝固定。

GX小包围全网约三款，谈价2500元左右包安装；车友因被电动车撞后车衣+防撞角抗住伤害，萌生装整套包围的想法，十拇指店报价三千多偏贵。

车友分享智驾比例93.52%、限速可超5%等设置，讨论高速隧道区间测速与共驾130码行驶经验。

车主手套箱阻尼器损坏到售后更换，4S店更换阻尼器并赠送积分，顺带科普了手套箱缓降阻尼的作用。

车主首保后手套箱阻尼失效直接弹开，指出异响位置售后却称不影响驾驶，群友普遍反映售后技师多为培训几天上岗的学徒工，水平堪忧。

哨兵模式8小时约耗电10-15公里续航，具体取决于车辆周围人流活动频率，频繁触发录像会更耗电。

车友分享续航经历，开慢并关空调可以坚持；到超充站后S4超充被占，只能用S3充电。

车主吐槽智驾表现差想找4S店赔积分,但大家认为智驾问题责任在厂家而非4S店,厂家基本不会赔付,且普通用户很难接触到厂家。

群友咨询峡湾灰贴车衣改成昆仑云境效果，有人分享贴膜店约1200元贴银白色即可实现类似效果。

鹏友从广州到深圳贴全车膜, 早上7点开工当天完成全套, 并晒出完工效果图。

车主分享日常2-3天充一次电的使用习惯,另一位车主表示从不看电耗。

多位车主分享低电耗经验: 50-80码匀速、不堵车、市区通勤、不开冰箱可实现约14.0的低电耗; 有家充的车主表示已不太在意电耗。