鹏友圈 · 小鹏车友论坛

车主反映后排座椅皮开裂但不明显,另一车友近一万公里未发现类似问题。

变道时摄像头画面可以关闭或改到HUD显示,车友互相分享了设置方法。

车主通过排除法确认异响来自左前空气悬架,700公里时出现,过减速带易触发,但售后认为仅异响不予更换;另有车友8300公里无异常,建议坚持要求更换空悬。

多位车主反映车机里抖音卡顿严重无法刷,有快手但抖音体验差。

悬挂可在驾驶模式中设置,车主询问是否关闭智能悬架更好,暂无明确结论。

加装的金属护板导致异响,拆掉后15公里不再响;店师傅称装金属护板难免异响。另有车友装的5片护板带橡胶垫圈无异响,建议换商城带垫圈的护板。

有鹏友觉得副驾零重力座椅比后排舒服，后排零重力躺着腰疼；也有人认为副驾并没有零重力功能。

车友多次进店维修仍未见好转，自嘲成超级VIP，担心问题修不好。

车主表示现在上车基本都是智驾接管，但也反馈右转车道前车稍微挡道时智驾会直接停住，明明能过却不敢走，体验变保守。

大家普遍认为小鹏底盘较高，只要不上山越野，城市道路基本磕不到底盘，没必要额外装底盘护板。

有车友询问是否安装底盘护板,群里反馈价格偏贵,改车行建议没必要装,理由是会增加车重。

多位车友反映销售以更新App车牌、防止车辆外流等不同理由索要行驶证甚至身份证照片,理由不一引发信息安全隐患担忧;有车友称App不显示车牌、车机可显示,建议谨慎提供证件照片。

升级6.3后找不到悬挂调节入口（以前右划就有），多位车友也没找到，并吐槽新主页界面变丑，不如6.2。

建议有非铺装场景的车主装底护板保护电池，但也有车主怕引起异响选择不装。

多位车主表示轮胎磨损属正常现象，车身重、原地打转向、走烂路露营都会加速磨损，六千公里同样如此。

店里有理想i6现车的群友实测对比: 理想右转会提前进入最右车道被慢车卡住、左转道未左转偏离导航; 小P会主动向左变道绕行、人机共驾可掰方向盘不退出, 总体小鹏智驾更灵活激进但共驾偶有抢方向盘情况。

车友晒出纯电新车提车照，豹子号车牌和一身白穿搭引得群友纷纷称赞羡慕。

后杠外壳仅划痕功能正常，群友建议拿对方保险定损赔付约4000元后，自购淘宝外壳件或直接贴膜几十元遮盖，比4S店换总成更划算。

车友分享珠峰108拐和新疆自驾经历：山口大雪后驱车打滑心慌，还目击前车雪路失控撞护栏，建议雪路谨慎驾驶；山下露营可拍到漂亮星空。

群友分享禾木、青甘自驾美图与攻略,兰州租车同款仅70元/天远低于西宁,可自驾两小时到西宁沿途看野生动物,冬季禾木有机会看极光。

车友分享川西格聂南线、海螺沟-康定、桂林相公山等自驾露营经验：格聂南线炮弹坑多但难度不大、夯达营地适合露营、土拨鼠勿触碰；泥路湿滑易打滑建议硬派越野车，新能源去需谨慎，可将车托运至成都再出发，避开节假日人多的商业化景区。

多位鹏友上月刚去桂林,普遍觉得十里画廊名不副实"就一条路"、有点失望;但推荐漓江边九马画山对面露营,秋天山清水秀很悠闲,另建议别带小娃去西藏。

群友讨论用AI规划广东周边赏秋自驾路线,指出梯田已收割、银杏要11月底才黄,现在看银杏需去江浙一带;连州千年瑶寨值得爬,可带孩子出游。

露营模式+空调24度盖被睡一晚可行；建议买带海绵的充气床垫、头睡方向盘侧防倾斜，遮阳帘推荐3W品牌（小鹏商城有售，遮光近全黑），人多时注意内循环二氧化碳浓度可对角开条窗缝，京东买床垫记得带3-5年全保换新。

车友分享本周清远自驾游计划及沿途风景照片，看着很漂亮。

本周六晚七点东莞凤岗南门山森林公园附近车友聚餐，费用AA，正在接龙报名。

多位车主实测480kW桩最高只能跑到200-300kW；结论是电量15-30%最快、30-85%稳定、超85%降功率，建议低电量再去充，另有车主分享充满显示320续航实际跑180多公里剩147的经验。

车友分享高速智驾心得: 默认5档跟车距离变道保守, 调到3档体验更好; 也有车友觉得小鹏变道过于积极, 跟车距离在空调风量调节处设置。

车友推荐1800多元的九号折叠电动踏板车, 可折叠放车内, 最高时速25公里, 平时放家里断电存放, 户外露营出行很方便。

车主分享白内饰使用心得: 湿纸巾一擦就干净, 售后也夸保养好, 白内饰无需焦虑; 另有车友提到头枕容易松但装过就会弄。