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对比理想i6: 小鹏智驾变道博弈更灵活
店里有理想i6现车的群友实测对比: 理想右转会提前进入最右车道被慢车卡住、左转道未左转偏离导航; 小P会主动向左变道绕行、人机共驾可掰方向盘不退出, 总体小鹏智驾更灵活激进但共驾偶有抢方向盘情况。
鹏友#0032
试了下我店里的理想i6的智驾
我觉得何小鹏没吹牛
![[偷笑]](/static/emoji/020.png)
鹏友#0032
关于这个博弈问题
右转的话会很早就要走到最右边车道
如果此时有一台慢速电动车或者三轮车就只能跟在后面慢慢跑,哪怕左边没车
鹏友#0015
对,和我遇到的一样
![[偷笑]](/static/emoji/020.png)
鹏友#0015
不知道最近版本,去年试驾的
鹏友#0032
还有哪怕最右边是公交车道,也是一样
我试的是最新的这台i6
我店里面抢到了一台现车
鹏友#0016
小鹏有点变通可激进
其他的车企就是按部就班 保守的干
LCC升级版
鹏友#0032
还有就是在桥下左转出现了一次别在左转道没有左转,自己偏离了导航进行直行
鹏友#0016
昨天我和一个ES8 同个路线 我已经进了岔道,他还在准备直行,车主只有退出智驾了
鹏友#0032
确实
然后我不知道是不是我没有设置好,是没有人机共驾
我掰方向盘就直接退出了
鹏友#0016
小p 共驾可以掰方向盘
最近我发现拐弯有时候挺极限,感觉要碰马路牙子 其实还有一些距离
鹏友#0032
小p开习惯了
掰了一把退出了
鹏友#0052
还是别开共驾好点
有时候突然要打下反向盘,打完又他抢回去了
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