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车主反馈智驾6.3不如6.2：掉头方向盘抖动严重、右转车道卡住、不按导航走、红灯和出匝道表现差，期待6.4.0版本修复。

车主反馈6.3版本自动驾驶问题较多，如打左转灯转弯到一半中断改为直行、不按导航路线行驶等。

有车主反映6.3更新后辅助驾驶倒退，甚至智驾未能识别大坑直接冲过去，担心轮胎受损。

升级6.3后找不到悬挂调节入口（以前右划就有），多位车友也没找到，并吐槽新主页界面变丑，不如6.2。

车主反馈GX动态屏保卡顿严重，有人认为8295芯片性能足够，问题可能出在网页端实现。

群友分享14.5版本智驾使用体验，表示智驾表现出色、开起来很舒服。

车主担心三图灵芯片后续OTA大版本更新减少、内存占用过高，讨论外接硬盘扩展可行性，结论是需动手更换硬件才行。

车友认为6.3比6.2进步明显,点对点入库不再停顿、入弯更稳,但存在右转压线、小路口误闯红灯等问题;大家希望后续只优化算法而非更新硬件,避免老车主无法享受新功能。

6.2还行，6.3提升了效率但小问题较多，适应后感觉效率不错，期待后续更新。

有车主抱怨智驾不让选跟车车距；大家认为智驾应车企兜底，实际使用中约90%智驾、了解系统边界后自己接管部分路段。

有车主反馈智驾升级后体验下降，出现抢大车道、斑马线不让行人等问题，开起来心里不踏实，甚至表示后悔选车；也有群友表示还会再选GX纯电四驱版。

升级6.3后停车时车机默认分屏，一边导航一边实时路况，无需设置，未升级的车友没有此界面。

车主反馈升级6.3后出现车机变卡、迎宾罚站等异常，建议通过APP问卷调查反馈问题；也有人认为6.3智驾更像老司机，体验好于6.2。

多位车友遇到后视镜合不拢或起步未展开的问题，售后称升级6.3后会改善但升级后仍偶发，开关主驾车门可临时恢复，建议去售后检查。

多位车主反馈智驾高速场景表现差：频繁变道、变道犹豫、急刹、临近匝道减速危险，而城区和山路表现较好。建议超车模式调为保守并限速偏移-5提升体验，车主呼吁官方尽快优化高速方案。

分享了一个下车后座椅自动恢复的场景码54501165，可在小鹏App智慧场景中搜索查看。

车主反馈6.3版本智驾刹车偏晚但不会急刹，习惯后体验不错，整体优于理想、比亚迪、领克，短板是掉头场景，常用通勤路线表现良好。

车友吐槽GX作为旗舰车问题不少,如缺手套箱照明灯、无线K歌收费等,官方称OTA会升级;也有车友表示开一个月整体满意。

车主到店标定智驾跑偏问题未解决,4S判断可能是软件问题,需等厂家推送OTA,其他车友暂无类似情况。

车主升级后自动辅助驾驶功能失效，进店检修一个多小时仍未解决，店家称未动电子元件，疑为新版本引发的新问题。

部分车主车机偶发卡顿，建议少装第三方应用可缓解。

多位车主反映6.3版本智驾经常无故急刹、预判过分，市区不太敢用；跑偏车主打算去检查，高速智驾表现基本没问题。

多位车主反馈升级6.3后智驾变激进：无故靠左行驶、变道突兀、路口急刹等，疑似按限速跑满导致。老车主建议城区用标准模式、高速用保守模式并将速度减10%，匝道汇入提前手动接管，或只用LCC自己打灯变道，适应其开法后建立信心。

多位群友反映智驾在高速分岔口走错路，龙洞出口、番禺十九涌收费站弯位等难点易出错，建议关注后续OTA优化。

分享壁纸场景码98731257，可在小鹏App智慧场景中搜索使用；该壁纸导航时会自动退出类似屏保，有车主反馈使用后上下车会发出奇怪声音。

有群友反馈6.3版本智驾会突然急刹，县道遇红灯前方有车也无减速意识需人工接管。

多位车主反映OTA升级后语音控制偶发失灵，遮阳帘、空调温度调节等指令有时提示不支持，时好时坏疑似bug。

车主集中反馈6.3/630版本市区跟车过近急刹、不减速冲弯、岔路口方向盘摇摆等问题，分享跟车距离调节和参数设置技巧，建议调保守模式并期待OTA改进。

车友互相核对OTA版本号，X9已更新到6.3的第二个版本，部分车友还在8909等版本。

智驾加速异常多为速度设置问题，建议以目标速度启动智驾、调至保守模式（相当于旧版标准）；高速较稳，城区受摩托车/出租车干扰需频繁接管，红绿灯急刹是常见槽点。