鹏友圈 · 小鹏车友论坛

群友交流各自收到的系统OTA版本进度，有人已推送6.4版本，有人还是6.3，确认6.4目前为部分推送测试版本，尚未全量。

讨论智己LS8与小鹏GX纯电的选购对比，智己LS8价格和配置占优且智驾体验好，但内饰和后备箱空间是槽点；小鹏GX颜值高。用户因平时高速少倾向选纯电车型，并在5座和6座需求间纠结。

车友因车辆故障维修长达17天，且期间需签保密协议，引发群内猜测。最终售后安排原价回购车辆，服务算是妥善解决。

车友表示购买GX主要是冲着六座和性价比，智驾表现也还可以，并询问大家目前的用车问题大不大。

车友反馈最新OTA似乎没啥实质更新，但电动门逻辑仍需优化，空调也期待后续更新改善。

车友们讨论丹霞红配色，晒出丹霞红实车及轮毂图片，发现有其他丹霞红车主现身。

纯电顶配产能不足提车慢，建议不锁单并明确告诉销售有现车再联系，反而可能更快提车。

车主吐槽小鹏按协议将早期订单拖到最后期限交付，而新下单却能更早提车，质疑官方未真正按下单顺序排产，客服解释引发不满。

群友讨论三元锂电池起火风险，有人认为顶配电池起火快，但也有群友表示没听过小鹏电池起火的案例。

目前推送的为6.4内测版OTA，可更新驾驶模式选择，正式版预计下个月推送。

主驾迎宾座椅无法移动，车友分析原因可能是后排座椅离得太近导致干涉卡住。

车友热议路虎神行者8及新能源版，并拿腾势N8易三方顶配价格与小鹏定金做对比取舍。

车友反映过坑洼时音响会发出杂音，也有人遇到仪表台不明异响，大家交流了异响位置。

群友反馈车辆电动门曾出故障通过远程调试解决，并讨论大振动时车辆出现异响的问题。

群友吐槽大车身通勤及停车不便，同时分享纯电车零故障且底盘扎实的驾驶体验，另有群友表示电车太好开甚至让老婆冷落了自家燃油车。

群友因现车故障未修好且车身过大打算换车，求推荐车身小、带零重力、智驾强的纯电车型，有人推荐埃安i60，同时探讨旧车残值与修车必要性。

群友讨论早买早享受与晚买享折扣的购车时机，并确认目前购车政策中的4万积分等值4000元，而非额外赠送。

车友因车辆故障修不好决定亏钱卖车，表示平时一人开车也用不上，引发了群友关于卖车亏损金额及忠诚度的闲聊与感慨。

群友讨论蔚来ES9底盘表现优于小鹏X9，但电耗过高、实际续航不到400公里，换电站也非处处都有。

群友反馈华为智驾在斑马线停车的问题，并对比评价了蔚来智驾在限速设定和右拐进主干道时的体验不足。

分享补贴审批进度：置换补贴10月18日通过但未到账；深圳南山区的保险补贴初审已通过。

群友交流各地补贴到账速度及申请渠道，如广州报废补贴最快6天到账，并一致认为置换补贴切实促进了身边人换购新能源车。

智驾比自己脚法省电，一般人自己开电耗在20以上。关掉动能回收及地板油会导致电耗偏高，但有家充的话电耗成本低，可以随意开。

车友因有手汗爱惜车辆，被建议购买方向盘套，脏了可拆洗或洗车时顺便擦拭，方便又实用。

车友分享22寸轮毂电耗仅14.7KW，打破别人说22寸轮毂费电的传言；同时提到有人电耗跑到21KW表示无法理解。

车友因胎压在2.8-2.9之间波动担心漏气爆胎，老车主解释0.1波动属正常现象，且天气变冷和行驶都会影响胎压，并分享了打到2.9后多打20秒以稳定胎压的经验。

多位车友分享银色实拍及贴膜经验，认为银色颜值高且视觉效果显大，并交流了加装包围带来的提升及约3000元的价格。

群友热议网传GX降价4000元，澄清实为增加选装选项而非直接降价，并交流了贷款购车积分抵扣等权益细节。

群友确认小鹏GX降价4000元，并预计未来还有进一步下探空间。同时讨论了原厂电动脚踏价格太高，建议去外面改装店加装更具性价比。

群友探讨双图灵与三图灵芯片的必要性，认为目前第三颗芯片主要用于座舱且感知不强，建议按需购车不必盲目追求顶配算力。