鹏友圈 · 小鹏车友论坛

车底盘板件刮破去4S店换新要一千多，群友晒出类似配件实际成本仅2块、售价约400元，建议可自行寻找平替配件解决。

车主首保时顺便升级了机盖，效果不错且不影响美观。讨论中认为原车底盘较高，若纯市区代步无越野需求，没必要花两千元加装底盘护板，避免过度焦虑。

群友吐槽大车身通勤及停车不便，同时分享纯电车零故障且底盘扎实的驾驶体验，另有群友表示电车太好开甚至让老婆冷落了自家燃油车。

车主询问是否加装底盘防护板，群里多数意见是没必要装。

车主分享罗定风车山露营经历：底盘升最高后山路沙石草地都没问题；大床模式原厂气垫太软，推荐硅胶拼缝垫填平座椅凹缝，软硬合适。

车友认为GX带空气悬挂滤震舒适性优于X3，但X3过弯侧倾控制更好，两车尺寸重量定位差异较大。

车友吐槽GX颠簸路和转弯异响，最终发现异响源于加装的铝合金底盘护板；有人认为经常走烂路装护板仍有保护电池包的必要。