鹏友圈 · 小鹏车友论坛

车主反映后备箱电尾门无人操作时以异常快的速度来回猛撞，建议查看行车记录仪后方摄像头记录排查原因。

车主在高原地区爬坡感觉动力不足，关空调后仍明显，怀疑胎压问题，群友建议先检查胎压数值。

讨论空气悬挂供应商差异(威巴克V标/保隆)，有车友反映过坑洼滤震偏硬，前轮硬后轮软，开启舒适模式和AI底盘后依旧。

车主反馈高速NGP会莫名刹车、遇到大车减速体验不好，城区NGP表现则很好，期待后续优化。

GX 665版本21寸轮毂实测: 100时速可跑约500km, 120-130约430-460km, 110约460-480km(开暖气); 22寸轮毂续航约减30km, 120时速仍能跑400, 过年回家中途充一次电即可。

有车友询问冬天是否要换防冻玻璃水, 群友建议更换。

车友反馈急加速时车内异响明显，平稳驾驶较少，怀疑来自座椅或底盘，另有车友分享座椅异响维修经历。

车友咨询FP牌如何挂靠，有人推荐办香港驾照途径，另有中港车牌博主表示熟悉办理流程。

Switch连车机投屏失败，结论是普通充电Type-C线无法传输信号，需购买四五十元的全功能双头Type-C线，前排记录仪U盘旁有HDMI 2.1接口可用。

讨论自驾去香港需提前抽签、每次中签可停留三天,具体日期不能自选,概率问题大家也在关注。

车主反映相关奖励/返现一个月仍未到账,另一车友表示自己差不多等了2个月才到账。

多位车主反映1880礼包未送积分只送QQ会员，积分可用于购买ETC，云闪付到账较慢。

商城买贵可通过商城客服申请退款；流量/积分可在闲鱼找渠道8折购买。

小鹏商城磁吸充电器购买半个月仍未发货，且实物塑料件单薄，车友考虑退货。

4S和售后称只换胎不补胎，外面补胎店又因电动踏板少了托举砝码位置无法顶车。车友支招：把电动踏板打开即可顶起，或找规模大的店铺/途虎等专业店处理。

智驾最低限速15km/h，地下车库窄口下坡时速度偏快让人担心；不过多位车友实测智驾可自动进闸门、进地库并停到车位，可能是6.3更新或自主学习的效果。

车主使用智驾时因前车压实线变道发生刮蹭，所幸只刮到保险杠未伤金属面，智驾未能及时刹车避险。

车主分享新车除味经验：暴晒几天加除甲醛产品可去味；也有车友提醒除通风和高温外其他措施基本无效，且部分异味可能来自香氛而非甲醛。

有车友曾在车内睡着醒来只剩5%电量，建议设置剩余100公里电量提醒；P7+可关闭车内摄像头避免睡觉时被打扰。

车主讨论如何辨别空气悬挂是否为宝隆代工（看有无VII标志），认为即使确认也难退车，但有五年质保；并认为没有魔毯扫描加持下，空悬体验差别不大，过坑照样晃。

新车皮革味大导致家人晕车呕吐，车友经验：暴晒一周最有效，可配合炭包、柚子皮，或用上车前智能除味+高温杀菌功能，空调开最大内循环15分钟也有帮助。

群友通过空悬标签和车机询问识别自己的空悬是保隆还是威巴克，结论是标签带V的为威巴克，保隆数量较多且便宜约八千；一批威巴克空悬多为7月生产。另有群友反映靠近车辆时有压缩气体声音但未设置迎宾降低悬架。

车友晒图辨认空气悬挂供应商，带V的是威巴克，也有说法是国产保隆，各车配置可能不同。

查看轮胎内侧空悬部件铭牌可确认品牌，FR指右后位置。GX车型空悬绝大部分为保隆、混用威巴克，车友认为不用纠结，车企有验证，坏了去店里修即可。

车主反馈6.3版本智驾刹车偏晚但不会急刹，习惯后体验不错，整体优于理想、比亚迪、领克，短板是掉头场景，常用通勤路线表现良好。

新提车车主觉得智驾刹车偏急、红绿灯前才刹，群友建议可将智驾风格调到保守模式，其余只能自己适应。

有鹏友反映公牛充电桩预约充电可能失败，大家建议直接在小鹏车机/手机APP上设置充电时间（如12点后开始），更可靠，部分桩不支持预约需留意。

踩放刹车有摩擦异响属正常现象，多为刹车盘生锈，跑一跑就会好。

车友询问主控屏是否需要贴钢化膜，有车友已贴并分享经验。

群友晒图电耗创新低，之前16-17左右，最近天气凉爽可能是电耗下降的原因。