鹏友圈 · 小鹏车友论坛

家充谷电3毛/度，百公里电费约4.8元，相比油车每公里省下大半，电车用车成本优势明显。

高速为主的电耗20多，日常50-85速度慢开电耗明显更低；手机端看不到总里程整体电耗，需回车机查询。

车友晒新提车辆照片，讨论车尾设计细节。

车窗膜正规品牌3-4千即可，龙膜、威固属第一梯队，一千以下不建议；车衣7-8千起，主要为防刮蹭和外观，预算有限可只贴好太阳膜。车衣补丁虽免费但痕迹明显，整面更换约200-300元手工费，威固车衣补丁不限次免材料和人工。

车主晒能耗截图，新车能耗表现优于自己的老款P7。

车主集中吐槽主驾左侧出风口设计不合理吹不到人、空调降温偏弱、座椅通风风量小，分享风向脚下吹可改善体感，严重的建议去售后检查。

偶尔借车可用APP授权给对方，但对方需要下载APP，不用时记得解除授权。

前挡贴膜为保证视线本就偏透属正常；想要隐私可选深色膜如帝王紫，但前侧窗太黑会影响夜间视线和倒车安全。

车友讨论屏幕左上角手机支架与螺孔扩展配件，官方配的仅15W，四分螺孔接口可达50W但目前市场上最高只能转出36W PD协议；官方挂钩质感不错。

商城麦克风可车内K歌，99元年会员情绪价值高；缺点是混响一般、部分伴奏音量偏小，建议用唱吧伴奏更好；抒情歌曲车外基本听不到。

多位车友反馈6.3 OTA后蓝牙/UWB钥匙识别率下降至一半左右，升级前很灵敏；建议重新绑定或找售后处理。

车内无线充对苹果手机只有15W且带壳铺垫后几乎充不进电(50分钟1%)，多位车友建议改用有线快充，推荐购买几十到一百多元带线车充，30多元纽曼即可激活超级快充。

车友分享保险价格多在5500-6800元之间，找中介渠道还能有额外优惠。

车主反馈小鹏GX远近光灯都不亮，车友询问能否调节，暂无明确解决方案。

群友配车只需一两周、板车凑满即发，国庆前有望提车；建议验车后再交首付，不必吃销售压力。

多位车主吐槽官方配件发货周期长，积分兑换无线充等需排队30天，有配件等一个月才到货，还有人因担心官方配件发热改用第三方产品。

车友抱怨主动刹车过于灵敏直接刹停被吓到，其他车友认为该逻辑合理，能避免撞上直行的行人或车辆。

有群友29元买到ETC被赞划算，粤通卡ETC可免费办理，高速通行95折。

有群友反馈更新后导航和高速智驾都出现跑错路的情况，体验变差。

群友交流机盖小蓝灯的绑扎固定方法。

用小鹏接送车服务代驾送修后轮胎被查出割伤，代驾前后照片说不清责任，群友建议轻微伤直接粘胶观察、炸了再换。

多位车主反馈启动后空悬打气啸叫异响且愈发频繁，有案例确诊为供气单元需更换（寿命约4-5年），建议走质保更换，临时可断电重启并去售后检测。

鹏友#0093等了一个多月迎来验车提车，速度算快。

有车友回复开一晚哨兵模式约掉10%电。

NGP跟车距离为系统设定，无法手动调节，车友反馈虽然感觉近但实际表现稳定。

车主询问GX小桌板和车顶行李架配件的推出时间，目前市面行李架多为隐藏款装饰性产品，官方宣传片中有可装车顶帐篷的横杆。

车友基本都用NGP而非LCC。

车友晒前部撞损照片，因保险杠内含雷达摄像头，维修费可能上万，有类似事故定损约三万八到四万，建议走保险。

前挡贴金属膜会对ETC、导航信号有一定影响，最好预留小口或选择陶瓷膜。

多位车主反映贴车衣时商家未提前沟通就挖掉尾标/部件，导致字母残缺、缝隙大易脱落，群友建议事先沟通确认并要求恢复或退款。