鹏友圈 · 小鹏车友论坛

车机用久变卡、识别不了原车位，恢复出厂设置后明显好转，原因是Android车机内存堆积，建议定期重启释放内存，缺点是需重新设置。

越秀停车场车位极窄差点被磕，车友建议车身靠右、斜着右前往左后退停，并提醒开哨兵模式；大家吐槽商场和中间车位窄、大车停放易磕门。

车友分享一个车外语音播报的场景码，类似'倒车请注意+DJ'效果，可通过离车泊入时车外音响播放，音量还能自行调节，多人表示要去试试。

离车泊入时手机落在车里会导致车门打不开，有车友只能等路人帮忙联系家人解锁，另有人因担心不敢用该功能。

倒车泊出功能在6.3版本需要语音喊"你好小P我要泊车"才触发，不再自动识别；有车友认为走近才触发意义不大，希望能提前远程让车开出来。

商场等车流人流多处哨兵模式通知和误报响个不停，停放还会明显掉电，可关闭警报声音，停自家车位则基本不响、耗电很少。

车友车辆被撞且对方逃逸，感叹车身太大停车难，专门挑大车位停仍遭殃。

离车泊入在打开尾箱取物再关闭后点确认会不执行,语音喊泊出也常要喊两次,车主只能尴尬自己上车泊。

车主实测NGP在无地标引导线、行人乱走的景区内部路表现游刃有余,但存在压左线、侵占对象车道的毛病;另有车友提到高速上NGP顶速行驶,旁车并线时令人担心。

有车主反馈升级6.3.0后智驾进小区/地库方向盘抖动严重（6.2无此问题），多数车主表示地库窄建议手动驾驶，也有人习惯让车自动泊车。

群友因等待过久想换蔚来ES9，但大家普遍反映ES9太大，80%商场车位停不下、常需离车泊入；GX也偏大，建议设置360快捷键辅助，窄位停车可考虑贴车衣和防撞条(但防撞条影响颜值)。

卡片钥匙丢失需到店补办（参考价格二百左右）；离车泊入时手机留在车内会取不出来，语音开窗也无效，使用离车泊入务必随身带手机。

多位车主反馈6.3版本自动泊车频繁压线、不如之前停得正，且语音识别率下降，希望厂家尽快修复；有人解释压线是因系统识别到没车，有车时不会压过去。

有群友认为6.3自动泊车拉胯，也有人表示多跑一两次熟悉路线后停放还算顺畅。

车友在地库开启智驾时被倒车车辆磕到右后车门,幸好贴了膜只有小坑;群里一致认定对方倒车全责。

群友分享让小P自动泊车更省心；后轮转向初期倒车不习惯，多开会逐渐适应，窄位和夹缝车位建议直接交给自动泊车。

6.3版智驾更像老司机、地库提速、高速稳定，但城区跟车距离无法调整引发追尾担忧，车友建议增加保守模式，城区偏慢红灯易停斑马线，有人想退回6.2。

旗舰版泊车方向微动免去了甩方向盘，开启导航到车位旁车会直接自动泊入，无需手动选离车泊入。

车友反馈停车场NGP速度大幅提升，有人已跑到200多，也有人才到150。

升级后回自己车位可直接一把停进，但部分收藏车位失效建议重新记录，旗舰版新增方向盘微动选项，泊车更智能但仍偏慢。

车主表示狭窄车位不敢用自动泊车，担心识别失败导致剐蹭，只在空旷位置敢用。

销售提醒：车长超5米2的车型倒车时注意后方充电桩、消防箱，地下车库开后备箱时注意头顶消防管道和架子，今年已发生多起此类磕碰事故。

车友反映小区保安以车太大为由不让进场,只能停路边,疑似GX车身尺寸较大导致停车不便。