鹏友圈 · 小鹏车友论坛

整车原厂质保为5年/12万公里（电池电机8年），延保可加2年/6万公里约8000-10700元，新车交付30天内有7折优惠。群里观点分歧：长期用车建议买，5年左右换车没必要。

车友吐槽小P语音常喊不动或回复'正在服务车内乘客'导致只能用APP关门，建议保养时检测麦克风是否异常，也有人不好意思用语音指令。

讨论空悬塌陷问题,一般认为过保后易出问题,建议购买延保,换一根就回本;5年质保期被认为偏短。

后备箱边缘磕到柱子磕破车衣，车友建议去贴膜店把破损处裁割处理，轻微磕碰基本看不出来。

车友讨论扎钉补胎经验,指出22寸轮毂胎壁薄更易被扎,21寸胎壁更厚;换22寸胎价格约2500元,不用3000。

轮胎扎钉建议尽快补，火补（同材质皮加热融合）最安全可靠，嫌麻烦可用辣条（胶条）临时处理。

4S店最初只赔3000积分（约300元），车主认为太少，打算索要2万现金加三电延保，谈不拢再找媒体曝光。

车主与4S店谈妥争取换电池包和电机控制器，群里确认未报保险也会有维修记录，影响卖车残值。

多位车主反馈小毛病较多：座椅按摩故障、方向盘异响、遮阳帘更换、车窗异响、空调异音、音响冒烟等，有人提车三个月修了四次，质疑小鹏质量。

轮毂剐蹭修复一般180-300元即可搞定，修复后基本看不出来，有车友分享了修完效果。

车主电池包保险丝烧了,维修需拆电机检查并拆电池包,引发群友对故障原因(疑似短路)的讨论。

车主反映方正造型导致风噪偏大，座椅按摩声音异常大；其他车友建议录视频在4S现场还原，确认比其他座椅响即可申请更换。

车主发图询问划痕能否自修复，回复称无法自修复，建议找师傅抛光处理。

小鹏电车电瓶位于车头，打开塑料板即可搭电；建议先看保险是否含免费救援，搭电时注意功率问题。

车友3400公里新车下电机故障属三包责任，已获代步车但赔偿难争取；群友建议先与门店沟通，换车或找媒体维权需谨慎。

车主行驶中动力失效,电池包内部保险丝熔断,售后怀疑后驱电机/线束/控制器短路引发,建议先索要故障码和冻结帧数据定位根因,未确认前不要同意拆解电机和电池包,并保留聊天记录与工单作为质保维权凭证。

机盖抖动处理是免费的，可跟保养一起做，广州白云区约到11月初；车友建议去惠州、河源、增城等周边地市店处理，或直接联系管家系统外加单，全程约1-2小时。

鹏友#0010的车异响反复维修不好,一个半月已进店6次,打算卖车;其他车友表示同产线的车没有异响,个体差异较大。

多位车主尾门被碰掉漆,自己用补漆笔补漆但存在色差,建议向4S店要原厂漆,或贴车衣保护尾门边缘防开门杀磕碰。

售后误以为后备箱噗通打开声正常，实际可联系管家定阻尼器更换解决。

车主手套箱阻尼器损坏到售后更换，4S店更换阻尼器并赠送积分，顺带科普了手套箱缓降阻尼的作用。

车主首保后手套箱阻尼失效直接弹开，指出异响位置售后却称不影响驾驶，群友普遍反映售后技师多为培训几天上岗的学徒工，水平堪忧。

多位车主反映后备箱位置有类似老车的金属壳摩擦声,不经常出现难以排查,有车主去4S店3次也没找到原因,大家认为属于装配和品控问题。

多位车主反映底盘/左前位置异响、底盘松散、左前轮异常跳动，4S未能解决；偶发性颠簸异响可加静音衬布缓解。

车门位置凹陷可做免漆无痕钣金修复约300元；小额损伤不建议出险，出险后会失去次年保费20%的优惠。

车主充电时撞到充电桩刮坏贯穿式尾灯，灯带高度集成需整条更换，费用约11000-16000元，群友建议直接报保险，可通过电话、公众号或APP报险。

右后21寸轮胎磕掉一小块，建议直接更换（约一千多元）或火补；有轮胎险的话先报案，去哪里修可自选，保费一次就回本。

GX车主反映后备箱清空后转弯或颠簸路段有明显晃动异响；有G9车主遇到类似情况，售后检查发现是物品勾到风扇所致，建议先排查异物。

车友咨询保险杠剐蹭维修费用，有人估计换总成约2万，但多数建议轻微磨损抛光或不用管；贴车衣可以一定程度避免此类磨损。

车友车头轻微刮蹭咨询处理方案，结论是轻微伤抛光即可、约1000元换件喷漆；有车衣基本没伤到车漆，不报保险也可去4S检查但会留下记录，建议加装防撞角。