鹏友圈 · 小鹏车友论坛

增程旗舰左前轮异响难复现,每周进店都修不好,冷车早晨最频繁,建议换店换师傅并要求最终解决方案。

车主停车位上被大货车刮蹭，送修后平台显示9号提车，预计维修约一周。

车主晒出维修收费单，一个尾灯近13000元引发热议，提醒轮胎薄不建议走烂路。

质保期内去4S保养便于免费换件，外面保养不影响保修召回；电车保养便宜约一两百元，宝马4S保养偏贵。

车友车辆四个部位受损（左前门、左后门、左后翼子板、后保险杠），群友提示可预约上门定损服务处理。

车友分享首次保养体验:车交由工作人员后喝茶等待,主要做检测,前机盖加固建议做,电车保养简单基本不需换配件。

加装的金属护板导致异响,拆掉后15公里不再响;店师傅称装金属护板难免异响。另有车友装的5片护板带橡胶垫圈无异响,建议换商城带垫圈的护板。

车友多次进店维修仍未见好转，自嘲成超级VIP，担心问题修不好。

后杠外壳仅划痕功能正常，群友建议拿对方保险定损赔付约4000元后，自购淘宝外壳件或直接贴膜几十元遮盖，比4S店换总成更划算。

车友车辆被追尾躺枪，群友建议对方出险按责维修，贬值损失需起诉法院才可能获赔，停放时尽量选安全位置。

原厂换后视镜报价约4000元较贵，群友建议咸鱼二手约1000多，或买壳子自己修复，车主暂用胶带粘住。

多位车主讨论GX走烂路时车内哒哒哒异响，可能是安全带扣或座椅引起，带通风加热按摩的座椅更容易异响，建议去售后检查并可与展车对比。

多位车主反映二排座椅扶手抖动、座椅按压及靠背异响，早期提车批次较明显，也有副驾座椅塌陷案例；建议直接预约售后检修，多数群友车辆无此问题。

玻璃被石子砸出小坑后不必整块更换，钢化夹层玻璃尽早修复(约150-200元、耗时一小时)即可防止裂纹扩大。

车友高速被前车掉出石子弹裂挡风玻璃，当场找到责任方获赔800元；网友建议小的马眼伤可做玻璃修复。

车主普遍认为小鹏售后一般且服务分价位看，对比极氪的驿站礼包活动差距明显；建议甄别固定一家服务较好的店。

车主掉头时与逆行外卖电动车碰撞，轮胎胎壁被割导致爆胎，群里讨论22寸轮胎胎壁薄易爆的问题。

讨论轮胎保险保1年及爆过胎的轮胎能否续保的问题，有鹏友建议火补处理；另有车主因轮胎问题被店里认定有安全隐患但实际高速已跑过两次，存在争议。

车友蹭马路牙子后小鹏只换不补，22寸鸳鸯胎发票价2050元、轮胎险赔1843元加100电卡，保险430元一次即回本，且爆胎后仍可购买轮胎险保障其余轮胎。

多位车主反映小鹏雨刮水消耗很快,有人已补加过一次又用完;确认GX雨刮水是从雨刮条上喷出的设计。

群友询问前机盖免费更换是否已预约,多位车主表示早已完成,提醒新车主记得预约。

多位车友遇到后视镜合不拢或起步未展开的问题，售后称升级6.3后会改善但升级后仍偶发，开关主驾车门可临时恢复，建议去售后检查。

二排扶手高度不一致或因零重力座椅为电动、普通座椅为手动导致，可尝试语音恢复二排座椅，非零重力座椅扶手确实难调到最低。

增程器低电量不自动启动，需在超级增程模式下设置电量阈值（如23%），有鹏友反馈选了强制补电下次开车还需重新设置。

车友询问近光灯高度调节方法，有经验的车友分享之前的车需打开发动机舱用螺丝刀调节。

通过商标标识和铁密封圈可区分威巴克与宝隆减震器：宝隆有铁密封圈，威巴克没有。

车主反映后备箱电尾门无人操作时以异常快的速度来回猛撞，建议查看行车记录仪后方摄像头记录排查原因。

4S和售后称只换胎不补胎，外面补胎店又因电动踏板少了托举砝码位置无法顶车。车友支招：把电动踏板打开即可顶起，或找规模大的店铺/途虎等专业店处理。

车主空悬异响在4S店修了两天仍无法解决，师傅排除其他原因后高度怀疑是保隆空悬故障，声音像漏气或门轴缺润滑；群友建议要求售后更换威巴克悬挂。

小鹏X9行驶70万公里未换空悬引发讨论，有人认为威巴克等国外品牌是迷信，国产空悬日常使用不易坏但有寿命限制，怕大坑撞击和极端温度，建议质保内免费换、质保外买延保。