鹏友圈 · 小鹏车友论坛

车主反馈远光灯高度似乎无法调节，对向车辆常觉得太亮而闪灯，无人给出解决方案。

车主疑问车被碰了为何看不出痕迹，其他车友表示没痕迹更好，也有人遇到过同样情况。

右后车门实体按键无法打开但中控可开关，车友判断大概率是开启了儿童锁。

群友分享贴膜验车时车行给的补偿：特斯拉车主获赠油漆和随车物品，GX车主获11000积分（约1100元）。

车主反映车速超过125（空气悬架下降15mm后）手脱离方向盘车往右偏，120以内正常，建议检查。

同行兄弟车胎气压不足，正好用车载气泵充气并学习使用方法。

车主发现雷达摄像头旁的小白点以为是进水，群友解答那是雨量传感器探头，属正常现象。

车胎没气可用车内（主驾座位底下）自带的打气机，但爆胎不适用；小鹏没有蔚来那种上门救援服务。

车主询问高速过不平路面时前轮出现气球放气般声音和冲击感，群友解释这是空气悬架底盘调节（放气/打气）的正常现象。

多位车主反映高速方向盘偏右（也有偏左或左右不定），售后称非四轮定位问题而是摄像头问题需预约修复，建议检查处理。

确认屏幕有出厂膜，贴纸是撕膜用的；群友撕掉原膜后可自行更换钢化膜。

锁车后车辆仍有响声，原因是空调散热，属于正常现象。

群友推荐珠海长琴岛，尚未商业化、游客少，自驾体验非常好。

车速上100就有明显风噪，胎噪不大主要是撞风风噪，与车速和天气有关，整体可接受；过分静谧反而不利感知外部情况且易晕车。

可以，停车开强制保电并挂一下挡增程器即启动，但车机逻辑对驻车补能不太友好；实际上充电桩普及，长途规划好路线基本用不到油。

新提车5天车内异味仍重，群友建议打开空调香氛中和味道，但也有车友表示喜欢新车皮质气味。

群友分享广西/越南边境照片，推荐十一人少的崇左、靖西等地，前年冬天去穿短袖很舒服。

胎压2.5建议充至2.7/2.8。

车友提车后不知道如何关闭自动数字大灯, 远光一直照对向车导致被别车, 群友也不清楚怎么设置。

车友高速遭遇他人危险驾驶，小P触发紧急避让(AES/AEB)自动打了把方向避免碰撞。群友分析方向盘标未亮说明非人为操作，属紧急避让功能介入，此类情况为对方全责。

车友询问服务区停车睡觉7-8小时的耗电，答复约为4度电，建议用充电枪加外放排插。

车友询问GX对外放电功率上限, 有鹏友回复估计对外放电支持6-7千瓦。

显示500多是因为用了WLTC标准，切CLTC显示650，实际续航不受影响；22寸轮毂版本约515。

增程模式下仍优先用电，想让发动机介入需要开强制保电。

讨论蓝牙无感解锁灵敏度可通过增加感应距离提升，但有车友反映靠近需按按钮才解锁，且离车锁车后前排车窗自动关闭、后排车窗不关的异常问题。

车友窄路自驾时后视镜轻微碰到电杆，只折了一下未完全折回，无大碍；避让时还轻微碰倒了路边停放的电动车。

车主询问上车后自动开启儿童座椅/关闭后排安全带提示，建议可通过智慧场景设置实现，也可手动关闭门窗锁。

去味方法:暴晒通风、炭包(伍尔特)、希望树除甲醛盒、出发前15分钟智能除味,配合每小时自动开窗散味的智慧场景,几天基本无味。

油车转电车易晕:可关动能回收、空调外循环、刹车踏板感调成灵敏;开几天适应节奏即可,习惯后一般不再晕。

'其他'用电占比高是共性,哨兵模式等计入其中,属合理现象。