鹏友圈 · 小鹏车友论坛

大家认为没必要买原厂轮胎，朝阳一号或途虎中档轮胎更划算，原厂价格偏贵。

群友询问轮胎险是否超过6000公里即失效,有人提醒自己已超6300公里,保险专员建议私信咨询具体价格和条款。

车友认为经常跑省道国道的买轮胎险很划算，有人补蘑菇钉100元、有人理赔2000元一个月回本；保险专员确认轮胎险仅限第一年购买。

有车友轮胎被扎慢漏气,选择自费补胎未出险;轮胎险可单独出险理赔但上限2500元,建议22英寸轮毂车主考虑购买轮胎险。

车友分享市区通勤续航实测，100%-15%电量可跑约300km，群友讨论了驾驶模式与轮毂尺寸对续航的影响。

大家普遍认为小鹏底盘较高，只要不上山越野，城市道路基本磕不到底盘，没必要额外装底盘护板。

多位车主表示轮胎磨损属正常现象，车身重、原地打转向、走烂路露营都会加速磨损，六千公里同样如此。

车主掉头时与逆行外卖电动车碰撞，轮胎胎壁被割导致爆胎，群里讨论22寸轮胎胎壁薄易爆的问题。

9000公里仍可购买轮胎险，四条轮胎约一万元，4S也建议及时更换轮胎以保证安全。

讨论轮胎保险保1年及爆过胎的轮胎能否续保的问题，有鹏友建议火补处理；另有车主因轮胎问题被店里认定有安全隐患但实际高速已跑过两次，存在争议。

车友蹭马路牙子后小鹏只换不补，22寸鸳鸯胎发票价2050元、轮胎险赔1843元加100电卡，保险430元一次即回本，且爆胎后仍可购买轮胎险保障其余轮胎。

车友分享侧方停车贴边蹭胎经历，21寸胎压马路牙子没事；建议离路边远些，8000公里没爆过胎。

电车车身重胎压不宜过低，大家提车默认胎压都是2.8，宁可适当高一点。

22寸大轮毂配扁平胎视觉上显瘪属正常,2.8-3.0胎压均可;胎压高更省电滑行远,但刹车距离增加、抓地力下降,不宜过高。

建议踏板选原厂（副厂改装可能影响质保免责，外部安装约2000多），轮毂方面多人后悔没选22寸日冕，认为其最有气质；22寸胎一条约2600-3000元且传闻易爆胎，但也有车友跑山路烂路无恙，爆胎多与驾驶经验和刮蹭侧面有关。

讨论轮胎充气方式，多数群友自己另购打气泵，车自带充气功能使用较少。

车主询问21寸轮毂的合适胎压，鹏友建议前后轮打2.9-3.0bar。

讨论跑川西等烂路需不需要改装：车友认为城市道路原配就够，跑烂路建议换AT胎和轮毂，因此选车时没必要上22寸轮毂。

车主在高原地区爬坡感觉动力不足，关空调后仍明显，怀疑胎压问题，群友建议先检查胎压数值。

GX 665版本21寸轮毂实测: 100时速可跑约500km, 120-130约430-460km, 110约460-480km(开暖气); 22寸轮毂续航约减30km, 120时速仍能跑400, 过年回家中途充一次电即可。

4S和售后称只换胎不补胎，外面补胎店又因电动踏板少了托举砝码位置无法顶车。车友支招：把电动踏板打开即可顶起，或找规模大的店铺/途虎等专业店处理。

多数车友建议电车胎压不低于2.8-3.0，胎压低会损胎、耗电甚至易爆胎，胎压高仅略降舒适性（有空悬可调舒适模式），满载跑高速前要补气，天冷胎压下降属正常。

辽宁10-15度气温下建议胎压保持2.9上下，标准冷车胎压2.8，天冷还会再降，低于2.7建议补气；有车友长期2.6压坑也没事。

车友讨论扎钉补胎经验,指出22寸轮毂胎壁薄更易被扎,21寸胎壁更厚;换22寸胎价格约2500元,不用3000。

轮胎扎钉建议尽快补，火补（同材质皮加热融合）最安全可靠，嫌麻烦可用辣条（胶条）临时处理。

有人求购22寸拆车轮毂, 群友表示有货, 并提醒大尺寸轮毂胎壁薄、更容易爆胎。

群友讨论轮胎选购：26年米其林二手胎约600-800元，京东自营新胎1380元；部分国产胎如森麒麟、赛轮液体黄金被指性能差但店利润高，600元二手胎疑似拆车件，可当备胎但后备箱不能平放。

闲鱼上有大量小鹏21寸原厂轮毂出售，单个约460-500元；纯铝轮毂按废品也值钱（约18元/公斤）。轮胎也有卖的，但群友提醒需警惕真假。

轮胎爆胎约1800元、轮毂小伤修复180元,车友建议连同保险杠划伤一起走保险换新轮毂划算。

提车不到77天分神撞上马路牙，轮胎爆了轮毂受伤，报保险后结果是修轮毂不给换。