鹏友圈 · 小鹏车友论坛

群友建议原灰色没必要改银色：黑车可加金腰线改金顶，白车可黑顶加前后包围，40岁以下选黑色/峡峡湾灰更显年轻；黑色配21寸轮毂视觉偏小，改色膜价格不高换色不心疼。

车主提车第三天就换了轮毂，认为22寸最好看，并表示加钱可以按22寸条幅定制。

车友分享轮毂熏黑效果，有人觉得好看，也有人觉得像理想、不好看，外观各花入各眼。

轮毂靠边刮蹭修复行情约100-120元(抖音团购更便宜)，500元报价偏高；原厂米其林换胎1380元加救援200元；后视镜调低看轮胎可避免蹭马路牙子。

讨论新8性能、GX9月交付7224台及权益（交5000抵约7600-7800）、轮毂选配约2万多等资讯。

压马路牙子致轮胎损伤，22寸米其林浩悦前轮约2200、后轮约3000一条，四条近万元；正常市区开4-5万公里没问题，另讨论20码轮毂变形疑似高速过坑所致。

22寸薄胎车主分享450元人保轮胎险保4条轮胎并成功获赔2500元，群友进一步讨论鼓包可赔、不漏气可能不赔等理赔细节及扯皮风险。

GX轮胎轮毂易被马路牙磕损、鼓包变形，空悬供气单元也现异响，建议靠中行驶、考虑轮胎险；轮毂剐蹭可整体拉丝翻新但价格高，广州白云有168元修复店，部分车主嫌不值放弃修复。

车重加上22寸轮毂配静音舒适胎导致容易爆胎，4万公里左右就要换；车友建议换标注新能源适用的国产胎，倍耐力蝎子耐磨坚韧、米其林舒适但易被扎、朝阳便宜但高速表现一般。

讨论22寸轮毂是否容易剐蹭，多数人认为剐蹭与轮毂大小无关，主要看驾驶技术；路边上下台阶正着上没事、倒车容易蹭前保险杠；修复轮毂后建议做动平衡。

有后轮转向的车轮毂容易蹭,群友讨论是否装轮毂罩,有人认为保护轮毂罩本身意义不大且担心甩飞风险。

轮毂蹭伤可通过车床拉丝+喷清漆修复,几乎看不出痕迹,费用约两三百元。

解释动平衡配重源于轮胎而非轮毂，轮毂出厂已做过动平衡，装胎后需重新调整，因此换轮胎才需要做动平衡。

讨论轮毂喷黑/贴黑改色，有人认为帅气，多数人觉得变普通且与车不搭，原厂22寸更好看。

22寸轮毂车型充满电CLTC仅318km，实际跑200多公里就要充电，车友表示有油但不舍得用，怀念G6的纯电续航。

22寸轮毂贴黑普遍认为不好看，有车主贴完哑光车衣后觉得21寸星驰轮毂无需再喷黑，且改装越多卖车越亏。

22寸轮毂大车显示10.9的低电耗引发质疑，群友分析可能是地势高低或系统bug，建议以近100km或充电后平均能耗为准判断，另有人晒出15.5的电耗也被认为偏低。