鹏友圈 · 小鹏车友论坛

讨论理想i6的剃须刀/高铁头造型见仁见智,i6定位像加长轿车;纯电后驱不建议选22寸轮胎,太滑抓地差。

车友对比当年提宝马5系的兴奋感与如今提国产电车GX的无感，认为豪华品牌稀缺性带来的情绪价值已消失；还有人反馈GX开起来不如以前的奔驰，晃动较厉害。

车友约好去深圳贴车衣，讨论贴膜后尾部字母标是否保留，多数人认为保留字母或车标更好看，字母时间久会自然脱落。

多位鹏友表示在南城、东莞等地频繁遇到GX，新车交付上路的数量明显增多。

群友反映提车现场G9L提车的人不少，适合家庭人口不多的用户；讨论了GX行政4座与6座布局差异，6座后两排放倒可当4座用，但二排空间不如真4座的头等舱体验。

群友讨论G9L配色,多数人认为白色更好看且不需要选装日冕,黑色版车头与GX相似;另有群友分享白色不会后悔的购车体验。

讨论问界新M8后轮转向选配2万元的定价，认为除品牌溢价外玄武架构可能确实有差异。

车主询问尾灯颜色是否自行改装，得知是通过贴灯膜实现的改色效果。

大家普遍认为小鹏底盘较高，只要不上山越野，城市道路基本磕不到底盘，没必要额外装底盘护板。

有车友询问是否安装底盘护板,群里反馈价格偏贵,改车行建议没必要装,理由是会增加车重。

车友晒出纯电新车提车照，豹子号车牌和一身白穿搭引得群友纷纷称赞羡慕。

讨论小鹏GX镀铬条的装饰效果，比原黑色胶条好看，模具刚开价格偏高建议等等；各渠道价格对比：拼多多63元、抖音65元，直播间最低47.6元。

群友讨论新车型05在03发布不到两个月后便曝光，感叹车企出车节奏比手机还快，并谈及相关营销争议，认为是黑公关炒作。

多位车友分享通过抖音购买并安装了同款饰条，认为颜值有提升，还能防止原车胶条老化。

车友们齐聚南沙L05发布会现场，互相找人面基、吃关东煮、拍照片看车，还发现新款门把手改了，气氛热闹。

询问GX安装粤车拿下或两地牌的位置，建议去小红书参考群友发的案例，多数人觉得牌照黏在一起比较好看。

车友们交流加装费用：有人加装花1500元且未贴腰线，也有车友表示自己的加装和贴膜都是免费的。

群友分享小鹏车银白色改色膜经验：单改色约1500元，加车衣共5500元；提醒拼色贴膜面积超过车漆三分之一(如引擎盖)需要备案，仅车顶一般没事。

群友认为"老登"称呼多为友商水军带节奏，多数车主并不介意甚至自嘲，但也反映出小鹏品牌认知和水军舆论方面的短板。

群友讨论小鹏近期疑似遭有组织黑稿攻击，有人认为是炒作流量，也有人指出销售玩梗贬低他人不妥；另外提到国内纯视觉智驾主要就是小鹏，若能实现L4将非常有竞争力。

鹏友晒出3面车衣的施工图片,分享贴膜效果。

从轿车换SUV后跑高速前脸更容易撞虫子，每次跑完高速都需要洗车，属正常现象。

车友常走烂路认为2000元装底盘护甲买个放心，但也有观点认为没必要；已装车友晒图，护板外观类似官方P7件换到GX位置，系找朋友发货安装。

车友认为G9L后排两个出风口实用，但外观普通SUV风格中规中矩，也有人表示同价位更倾向选i6。

车友指出港牌当前的固定方式在开门后容易刮墙,建议直接贴在后杠上更稳妥。

鹏友试驾18万左右的本田皓影SUV后，觉得胎噪风噪极大、100码耳朵嗡嗡响，对比之下才体会到小鹏的静音和减震优势；另有鹏友称小鹏G系静音甚至优于宝马5系/E系。

讨论改装是否需要备案，有车友称同尺寸不用备案，建议直接咨询当地车管所，各地政策可能不同。

车友觉得原车某处不好看，其他车友建议贴碳纤维花纹贴纸或透明滴胶贴来装饰。

车友讨论揽胜与小鹏GX，认为揽胜是油车时代优秀作品但GX外观内饰更好看、实用性价比更高；GX过高速称重坐两人竟达3吨，重量惊人。

GX未选装电动踏板的车友讨论后装方案:推荐天鉴品牌,拼多多双十一叠加百元券约1800-2750元,比抖音和商城便宜;车友担心影响质保,但指出原厂预留了电踏安装位置,后装普遍不会影响保修。