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威巴克vs保隆空簧差异与底盘质感讨论
讨论新提车是否换装威巴克空簧及保隆与威巴克的底盘差异,多数车主认为参数标定一样差别不大可能是心理作用;保隆车主抱怨过减速带烂路质感差,建议通过试驾车对比验证。
鹏友#0099
听说最近提的车,都是换装的更高级的威巴克空簧了,请问一下是不是底盘质感更好?开起来更舒服?
鹏友#0010
参数标定一样,没区别
耐用性是否有区别存疑
鹏友#0099
听说威巴克过减速带走烂路的时候更舒服,我是保隆的过减速带走烂路的时候感觉车快散架了似的,一点质感都没有。
鹏友#0014
你这样嘛
你直接让销售拍一下现在的试驾车的空悬是不是威巴克的
是的话你就过去试驾一下,
再试回你的车 不就好了
鹏友#0099
网上都是这么说的,所以我来问问你们换装威巴克空簧的车主是什么感觉
鹏友#0099
担心用几年很X9一样漏气趴窝
![[衰]](/static/emoji/032.png)
担心用几年跟X9一样漏气趴窝
![[衰]](/static/emoji/032.png)
鹏友#0014
我觉得空悬能顶到5年
已经无敌了
鹏友#0019
只要5年内随便趴窝
![[旺柴]](/static/emoji/066.png)
然后像X9一样给8年质保
![[旺柴]](/static/emoji/066.png)
鹏友#0020
外边修空悬不太贵
厂家只换不修会比较贵
鹏友#0099
@6.30锁单纯电次顶灰紫+轮毂踏板
驾驶感受如何?
鹏友#0099
我这个过减速带走烂路,质感不行,没韧性
鹏友#0119
@蓝色❁҉҉҉҉҉҉҉҉ 没写啊
鹏友#0099
感觉硬碰硬一样
@6.30锁单纯电次顶灰紫+轮毂踏板
你的过减速带咋样?
鹏友#0019
我特斯拉卖掉换了这个开了二个月,前几天去坐了下特斯拉
![[旺柴]](/static/emoji/066.png)
真硬
鹏友#0099
我都是调舒适模式,稍微好点,运动模式太颠了。
鹏友#0099
@蓝色❁҉҉҉҉҉҉҉҉ 我这个是保隆
鹏友#0099
舒适模式也散,感觉没韧性,不高级
舒适模式也散,感觉没韧性,没质感
鹏友#0017
智驾冲网红坡那位用的是哪种模式
![[破涕为笑]](/static/emoji/050.png)
鹏友#0010
我觉得,这个车运动模式一点都不颠,依旧软趴趴
鹏友#0010
要想底盘又韧又不颠又还有一些舒适性,还是得看极氪
鹏友#0099
开舒适模式以后再开运动模式,走烂路试试,感觉还是挺明显的
鹏友#0010
极氪001那种
007又太硬了
鹏友#0099
那可能是我感觉比较敏锐吧
鹏友#0115
我之前开A6allroad的,也没觉得换了GX有多差
鹏友#0041
说是g9调校是最好的,保时捷团队
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