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慢充至100%进行电池校准及充电经验分享
讨论了电池校准的方式,车机提醒充电至100%。车友建议使用慢充或小鹏自营桩校准,并分享了增程车利用夜间谷电慢充8小时正好满足通勤的省钱省时经验,以及快充时续航显示异常跳变需校准的现象。
鹏友#0205
慢充到100%才能校准吧
鹏友#0047
车机提醒是慢充或者小鹏自营桩都行,估计小鹏的超充桩和车的电池管理系统有协议,也能校准吧。
鹏友#0036
我也不知道,只是显示屏有显示,叫我充电要100%
其实我感觉分起来好一点,63°电正好8个小时
鹏友#0047
但我觉得还是慢充校准好一点
鹏友#0036
然后我晚上10点钟,早上起来上班时间也差不多
这样省钱又省时
鹏友#0047
你是增程吧,我是纯电,90多度,感觉要充好久
![[捂脸]](/static/emoji/055.png)
鹏友#0036
其实我觉得增程好一点,63°电正好8个小时
鹏友#0049
![[捂脸]](/static/emoji/055.png)
有免费电卡,感觉家充桩都不用装了
鹏友#0036
反正我基本上7点多,晚上10点钟7点多就好了
正好上班时间8点钟能赶得到
鹏友#0047
我最近几次快充,都是续航涨到535KM左右,突然就跳540KM,然后显示充满,感觉是要校准了
鹏友#0036
开长途可以开增程器
所以我才买增程,不买充电
对呀,又省时又不费钱,
鹏友#0047
那你这种不需要校准,电池衰减也会比较慢
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