智驾弯道表现引热议：时刻准备接管才是正确智驾观

我转发的，具体情况不晓得

我昨天在赤坎古镇连续急转弯智驾开40吓得我连忙接管

智驾没有识别到，还是考虑避让，还是其他，不得而知， 但也提醒我们这些情况要么盯着不对劲就接管要么自己开

本来也是智驾的确不等于自动驾驶嘛 问界智驾出事不也是比比皆是

我也试过在窄到没法会车的村道上高速智驾通过，非常刺激。智驾虽未出错，但我主动用左滚轮把速度降到了25码，且全程谨慎的盯着路面。 总之，自己小心

对，遇到智驾没有预防性减速的（比较到红绿灯和前面开始慢行或者车龙等，还有高速出匝道等），我也经常反拨滚轮降速

车子如果明显偏移或者没在正确的车道，也要打灯或者直接方向盘纠正

我很多年没买车损险只买三者，也是提醒自己更要谨慎驾驶

小鹏智驾除了城区和高速 不是城区和高速开智驾一定要紧盯着时刻介入 城区和高速好很多 不是城区和高速我自己介入避险很多次了

树立正确的“智驾观”

是的呢，如果都完全交给智驾，可能很多车都出事了

反正，没有何小鹏吹的那么厉害

最近又是不少负面

安全气囊那个需要专业的人来看，不好一概而论，甚至也可能专业的人看法还不一样，我非专业的就觉得安全气囊的触发阀值适中就好，这个情况没有触发司机也没什么大事就还好