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小鹏空悬供应商与寿命质保讨论
讨论威巴克与保隆空悬供应商区分及换件质保问题,认为空悬寿命约8~10万公里且取决于路况,建议该用就用、坏在质保期内可修可换并考虑延保。
鹏友#0131
这不保时捷吗
![[旺柴]](/static/emoji/066.png)
鹏友#0093
那等一下,我要去龙华交付中心看一下这个保时捷
鹏友#0041
走小米的路
![[偷笑]](/static/emoji/020.png)
好朋友就是这样用的
鹏友#0006
这也看不出来空悬啥品牌的啊
鹏友#0012
小鹏后面那么大个V还看不出来嘛
鹏友#0006
还真的是
一直以为是宝隆的
鹏友#0012
威巴克主要应用于保时捷、奥迪、宝马、奔驰车身上,甚至S级、7系、劳斯莱斯幻影和古斯特身上。当然型号会有不同。
鹏友#0066
我有一个疑问呢,假设我的是宝龙,那如果我的空悬在质保期内坏了,小鹏给我换的话,是换宝龙还是换威巴克呢
鹏友#0006
会不会是顶配都是威巴克
![[破涕为笑]](/static/emoji/050.png)
鹏友#0071
不会重新调教的
不会重新调校的
鹏友#0012
威巴克专门做气囊的,并不是整个悬挂系统。所以也没必要太迷信
鹏友#0071
换了供应商,就可能要重新调校了
鹏友#0066
我无所谓了,反正国产车都买了,在乎这些
鹏友#0012
我觉得跟调教可能无关
就是个空气气囊而已
鹏友#0066
以前开进口车的时候也没觉得空悬好到哪里去
提了车就别想这些了
鹏友#0003
进口照样趴窝 时间长久问题
鹏友#0012
嗯
空悬本来就没那么耐用
鹏友#0003
大劳都要趴 何况我们是卡拉咪起床
汽车
鹏友#0071
cdc 也涉及调校,阻尼刚度,供应商要带一套程序,vd 工程师要调和标定;我觉得空悬也要
换了供应商,程序也不同,要达到汽车开发定义的目标的阻尼,车身高低的的标定,就可能要重调
鹏友#0052
大家努努力,
争取在空悬塌之前换新车
鹏友#0093
看路况
少数用个8~XX
鹏友#0066
这个东西,它应该也有日历寿命吧?就是你哪怕不怎么用它,或者用得少到一定的年限,那该坏还是得换
如果是5万公里的话,那我感觉两年就能跑到5万公里了
那就站起来蹬吧哈哈
车本来就是服务人的工具,怎么爽怎么来
鹏友#0008
多走颠簸路
不然浪费这个悬挂了
以后不是烂路我不走
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